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【OEM亮點(diǎn)】華為賦能的智界品牌開始在中國交付R7 SUV

  • 智界品牌已開始在中國交付R7運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。智界是奇瑞汽車旗下的豪華品牌,不過華為技術(shù)有限公司作為關(guān)鍵供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴在這一新品牌的開發(fā)過程中發(fā)揮了重要作用。中型SUV R7是智界推出的第二款純電動(dòng)車型,搭載了華為一系列最新的智能汽車技術(shù)。該車型采用了800V高壓架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)超快速充電并有效提高充電效率。動(dòng)力系統(tǒng)方面,R7提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩個(gè)版本。雙電機(jī)車型的綜合輸出功率達(dá)到365千瓦,百公里加速時(shí)間僅需3.9秒。搭載82千瓦時(shí)電池組的基礎(chǔ)版車型在中國輕型汽車行駛工況(CLTC)下的續(xù)航里
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安霸與路特斯合作開發(fā)人工智能4D成像雷達(dá),以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級(jí)+高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

  • 此次合作旨在利用安霸先進(jìn)的Oculii人工智能4D成像雷達(dá)技術(shù),提高路特斯電動(dòng)汽車的安全性Source:Getty Images在9月24日發(fā)布的一篇新聞稿中,安霸宣布將與路特斯科技公司合作,展示了其Oculii人工智能4D成像雷達(dá)技術(shù)的安全性。該技術(shù)現(xiàn)已集成至2023款和2024款路特斯Eletre電動(dòng)超跑SUV以及2024款路特斯Emeya純電超跑GT車型中。此次合作旨在通過利用超過300米的超長探測距離,提升包括高速公路和城市自主領(lǐng)航(NOA)及自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的能力。該系統(tǒng)在
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華為推出智界R7 SUV,進(jìn)一步擴(kuò)大鴻蒙智行的產(chǎn)品陣容

  • 意義:華為日前已將其鴻蒙智行(HIMA)旗下的車型陣容增加至六款。9月24日,智界R7電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)在國內(nèi)上市,成為鴻蒙智行這一汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟推出的第六款車型,華為及其汽車制造商合作伙伴在這一聯(lián)盟下共同推出的一系列新能源汽車。展望:智界R7這樣的車型能否在中國純電動(dòng)汽車市場獲得認(rèn)可還有待觀察,盡管該市場的銷量仍在持續(xù)增長,但增速較一年前已大幅放緩。華為預(yù)計(jì)將在2025年為智界R7推出一款增程版車型,以吸引更廣泛的購車群體。在過去兩年里,問界的增程版車型對(duì)其品牌銷量的增長起到了巨大的貢獻(xiàn)。
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ASML或?qū)yper-NA EUV光刻機(jī)定價(jià)翻倍,讓臺(tái)積電、三星和英特爾猶豫不決

  • ASML去年末向英特爾交付了業(yè)界首臺(tái)High-NA EUV光刻機(jī),業(yè)界準(zhǔn)備從EUV邁入High-NA EUV時(shí)代。不過ASML已經(jīng)開始對(duì)下一代Hyper-NA EUV技術(shù)進(jìn)行研究,尋找合適的解決方案,計(jì)劃在2030年左右提供新一代Hyper-NA EUV光刻機(jī)。據(jù)Trendforce報(bào)道,Hyper-NA EUV光刻機(jī)的價(jià)格預(yù)計(jì)達(dá)到驚人的7.24億美元,甚至可能會(huì)更高。目前每臺(tái)EUV光刻機(jī)的價(jià)格約為1.81億美元,High-NA EUV光刻機(jī)的價(jià)格大概為3.8億美元,是EUV光刻機(jī)的兩倍多
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先鋒高級(jí)音響系統(tǒng)將首次在日本即將推出的雷克薩斯GX SUV中亮相

  • Source:Getty Images/Grassetto先鋒公司在2024年3月25日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布,其Premium Sound System將搭載在日本即將于2024年推出的雷克薩斯GX運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)中。該公司還憑借為雷克薩斯GX設(shè)計(jì)和開發(fā)了一款技術(shù)先進(jìn)的高級(jí)音響系統(tǒng)而獲得了豐田汽車公司頒發(fā)的特別首席工程師(CE)獎(jiǎng),從而強(qiáng)化了品牌的價(jià)值主張。為雷克薩斯GX設(shè)計(jì)的Premium Sound System是先鋒多年來在車載音響解決方案專業(yè)知識(shí)的結(jié)晶,搭載的揚(yáng)聲器單元運(yùn)用了最初為其高端
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首個(gè)獲得E-NCAP五星評(píng)級(jí)的汽車品牌 蔚來ET5和ES7成功通過評(píng)測

  • 據(jù)蔚來官方微博消息,蔚來電動(dòng)中型轎跑ET5和電動(dòng)中大型SUV ES7已經(jīng)獲得歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(E-NCAP)的五星安全評(píng)級(jí)。這次的評(píng)測基于新升級(jí)的2023年版評(píng)測標(biāo)準(zhǔn),被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”。盡管如此,ET5和ES7兩款車型仍然以其卓越的安全性能脫穎而出。 在車內(nèi)乘員保護(hù)的四項(xiàng)整車碰撞試驗(yàn)中,兩款車型分別取得了自2020年以來的轎車和SUV最佳成績。2023年版的E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)相比于2020年版,對(duì)前端碰撞得分要求提高,側(cè)面柱碰遠(yuǎn)端保護(hù)為必測項(xiàng)目,增加了水淹試驗(yàn)和騎行者保護(hù)范圍,并提高了結(jié)構(gòu)兼容性罰分、
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搭載恩智浦S32G3的廣汽埃安Hyper GT亮相2023上海車展

  • 日前,廣汽埃安全新高端純電豪華品牌系列車型Hyper GT在2023上海車展正式亮相。仿佛穿越未來世界而來,Hyper GT擁有的不僅是科幻旋翼的炫酷金屬外觀,更具有智能硬核內(nèi)在:新車基于廣汽AEP 3.0平臺(tái)打造,采用全新一代星靈電子電氣架構(gòu),更值得一提的是,Hyper GT也是全球首款采用恩智浦最新一代S32G3汽車處理器作為其中央計(jì)算單元處理器的車型。 廣汽埃安Hyper GT亮相2023上海車展(圖片來源:廣汽埃安) 星靈架構(gòu)是廣汽推出的全新一代 “車云一體化集中計(jì)算式電子電氣
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擊掌喝采! 理想汽車旗艦SUV L9車載顯示器導(dǎo)入聚積科技背光驅(qū)動(dòng)芯片

  • (2022年9月1日) 2022年夏季中國自主汽車品牌「理想」發(fā)表旗艦SUV-L9,鎖定與BMW X7與Mercedes-Benz GLS相同的目標(biāo)市場,以「智能」貫穿設(shè)計(jì)理念。聚積科技很榮幸可以成為理想L9供應(yīng)鏈上的一環(huán),一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范。聚積科技與理想汽車一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范 (圖片來源: 理想官網(wǎng)) 智能座艙嶄新設(shè)計(jì)-HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配mini-LED安全駕駛交互屏理想L9在駕駛座實(shí)現(xiàn)簡潔設(shè)計(jì)概念,以HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配安全駕駛交互屏取代儀表板,駕駛?cè)怂璧男?/li>
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拆解報(bào)告:HYPER JUICE 100W 3C1A氮化鎵快充充電器HJ417

  •   海外知名充電配件品牌HYPER JUICE近期在indiegogo上眾籌了一款全新的100W快充充電器。這款產(chǎn)品基于納微GaNFast氮化鎵功率芯片,采用堆疊設(shè)計(jì)思路,不僅支持自帶可折疊的插腳,而且還集成了一個(gè)AC插口,在使用時(shí),不會(huì)占用兩孔插座,并支持最多16款充電器堆疊使用?! 』氐匠潆姳旧硪彩穷H有亮點(diǎn),配備了3C1A四個(gè)輸出接口,可同時(shí)滿足四臺(tái)電子設(shè)備的充電需求;在單口輸出時(shí),C口支持盲插輸出100W。同時(shí)借助氮化鎵技術(shù)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了小巧的外形尺寸,出門攜帶比較方便?! £P(guān)于這款產(chǎn)品的性能,充電
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廣汽蔚來首款SUV進(jìn)入量產(chǎn) 標(biāo)配無人機(jī)系統(tǒng)

  • 近日,據(jù)官方消息,廣汽集團(tuán)和蔚來汽車“聯(lián)姻”后的首款產(chǎn)品HYCAN 007已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)程序,并且首批量產(chǎn)車型已經(jīng)下線,這預(yù)示著該車或?qū)⒂诮照介_始對(duì)外交付。
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從量變到質(zhì)變!汽車業(yè)自主品牌步履維艱

  • 從無到有,從弱到強(qiáng),從借鑒模仿到正向研發(fā),從被合資品牌完全壓制到初露鋒芒,自主品牌這一路走來步履維艱,卻堅(jiān)定地走出了一條獨(dú)具自身發(fā)展特色的崛起之路來。
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蔚來李斌:汽車行業(yè)犯了四宗罪,未來汽車的關(guān)鍵詞是“智能電動(dòng)車

  • “今天我們?cè)谡f手機(jī),都指的是smart phone,將來在說車,其實(shí)說的就是Smart EV,我覺得一定會(huì)發(fā)生變化?!崩畋笳f,“我們今天就在這么一個(gè)時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間軸、起點(diǎn)上面?!?/li>
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比亞迪在韓國成立公司 市場前景看好

  •   全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪獲得韓國電動(dòng)汽車銷售權(quán),正式進(jìn)軍韓國市場。   據(jù)《韓國時(shí)報(bào)》報(bào)道,比亞迪最近完成了韓國法人“比亞迪韓國有限公司”的成立登記,總部設(shè)于韓國濟(jì)州島。目前,比亞迪正在韓國建立經(jīng)銷連鎖店,以加快其銷售業(yè)務(wù)。   韓國市場取得成功將促使比亞迪進(jìn)一步全球擴(kuò)張,比亞迪電動(dòng)公交車已經(jīng)在美國擁有相當(dāng)大的市場份額。比亞迪唐插電式混合動(dòng)力汽車這款車型的百公里加速時(shí)間為4.9秒,續(xù)航里程為80公里(50英里),價(jià)格低于5萬美元,是一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品。   除了轎
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基于Hyper-V虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)故障轉(zhuǎn)移

  • 航空氣象要素對(duì)飛行安全的影響越來越大,氣象探測設(shè)備的重要性也越來越高。成陽國際機(jī)場配備了風(fēng)廓線雷達(dá),能夠?yàn)楹娇诊w行提供機(jī)場上空的風(fēng)速風(fēng)向和溫度?;诒U巷L(fēng)廓線雷達(dá)正常運(yùn)行的目的,通過Hyper-V虛擬化技術(shù)和故障轉(zhuǎn)移集群的方法,結(jié)合人為干預(yù)設(shè)備的試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)廓線雷達(dá)系統(tǒng)的故障轉(zhuǎn)移功能,平均故障修復(fù)時(shí)間提高了95%。
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格力正式進(jìn)軍“造車”領(lǐng)域 推純電動(dòng)SUV

  • 在全球范圍內(nèi),目前已有多家科技公司紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域,開始向美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉靠攏。在國內(nèi),充電樁設(shè)施等也逐年開始完善,政策紅利也正在到來,新能源汽車有望迎來爆發(fā)。
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